俞兴轻车简从的抵达临安，第一件事就是查看过山峰已经被全篇翻译的最新调研报告。
因为是阐述事实和观点的调研，报告并不使用华丽的辞藻，追求的是准确性，所以，它的翻译也是相对简单的。
俞兴快速过目，又简单的看了看大家的声音便陷入思考。
秘书章阳煦在旁边跟着看了疑似华夏第一空头的调研，撇了撇嘴，评价道：“网秦肯定是骗人的，但它这个新能源行业的分析不行啊。”
俞兴听到这话，惊诧的问道：“哪里不行？”
他自觉分析的已经很全面了，除了美国Fisker公司，还谈到全球其它地区的企业以及相关的缺陷。
比如，欧洲车企基于油改电的转型是偷懒，雷诺ZOE基于Clio平台生产就会导致电池布局受限，从而在续航和空间的表现上都很差。
比如，欧洲各国进行的新能源补贴政策差异很大，挪威能免征增值税和进口税，德国却只提供4000欧补贴，这无疑会让车企难以制定统一的市场决策。
比如，欧洲车企所依赖的博世、大陆集团供应商，它们对技术迭代的热情很低，博世的永磁同步电机效率只有88%，特斯拉自研的电机效率已经能做到93%。
如此种种就必然会导致新能源汽车的前景仍会遭遇很大的挑战。
章阳煦笑道：“它不知道新能源行业在咱们这边已经酝酿出巨大的变化，没有提我们碳硅集团啊。”
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