托马斯一念至此，只能感叹慢了一步。
如此放眼全球，特斯拉没有坑位，日本厂商在搞氢能，欧洲油车步履缓慢，如果想要求变，来自华夏碳硅集团的邀请竟然是一份相对不错的选择。
托马斯有和妻子、孩子商量，他们在简单了解申城之后倒是愿意跟着去那座大城市。
那么，最后的问题就是……俞兴这个人是否靠谱了。
电车项目只是刚成立，很多事情只是停留在纸面上，单以这些来衡量未来其实很碰运气，那么，创始人过去既定的事实就具备更大的参考价值。
托马斯在网上搜了搜俞兴这个人的资料，但因为不懂中文，机翻很多时候又莫名其妙，不少事就越看越迷糊。
抓了他就不能抓你？谁抓你？抓了谁？
不愧是要做电车的，他还公开喊过“保护环境”的口号？
他和投资人的关系到底好还是不好？怎么一会决裂，一会又去上市敲钟？
托马斯瞧着屏幕上的翻译总觉得矛盾，干脆就打算问问吉利派遣到哥德堡学习的工程师们，没有比他们口中更真实的了。
结果，听起来似乎更不真实了。
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