记者纳闷：“俞总，既然你认为增程可以有效解决用户的续航焦虑，宝马i3使用了增程，你为什么又认为它很难成功？”
“这应该属于爆料了，嗯……”俞兴说道，“i3确实使用了增程，但它用了一款摩托车上的发动机，马力只有38，热效率也显著低于主流油车发动机，我只能说，宝马绝对有实力把它做好，但现在这样是路线对了，态度有问题。”
记者惊愕，追问道：“摩托车上的发动机移植到i3上面吗？”
俞兴笑道：“具体的不多说了，相信宝马很快就有更多的消息出来，你们到时就能验证了。”
他自然不会在这种事情上说谎，增程i3搭载的是650cc的双缸发动机，理论热效率只有28%，实际热效率估计连25%都不到，看起来还是宝马那种追求减重的想法。
记者见状，问道：“俞总，既然这样，你这么说就不担心宝马更改方案，对碳硅集团形成更强的竞争吗？”
俞兴乐道：“如果宝马的战略能因为我这么几句话就改变，那还挺功德无量的，我以后都要多多说话了，最好直接不推出增程版i3，这样还能让陆总心里好受点。”
另一个记者立即问道：“俞总，俞总，那你怎么看奔驰和奥迪在新能源上的尝试？”
俞兴沉吟。
“咱们有话说得好，面刺寡人之过者，受上赏。”记者笑着劝道，“俞总，功德无量，功德无量啊。”
内容未完，下一页继续阅读