现在还多了疑似勾结空头的罪名……
俞兴不与刘琬英在微信上聊做空的事情，只彼此发了表情表示对方能懂的心思。
这件事还是挺搅合的。
不过，不管日媒怎么明里暗里的猜测与泼脏水，三菱在陆续有第三方机构测试出油耗造假的事情面前还是出现了态度上的溃败。
没过两天，三菱就召开媒体发布会，三菱汽车的会长西冈乔面对镜头以深深的鞠躬表示歉意，承认三菱汽车长达20年的油耗造假，以及，他个人宣布辞去公司里的所有职务。
三菱汽车的股票还没复牌，但恐怕也为期不远了。
刘琬英对于三菱这位会长辞职的评价是：“西冈乔没两年就要退休了，他这时候把锅全都背了，也确实很有性价比。”
俞兴不关心三菱汽车的内部变动，只关心戈恩能否收购成功。
“三菱恐怕会屈服的，油耗造假确实挺丑闻的，两边的合作又深，雷诺与日产的规模已经到了现在这个地步，不管法国还是日本，估计都乐意看到进一步的增长。”刘琬英给出自己的想法。
还是那句话，增长会掩盖问题，雷诺-日产联盟在研发资源和零部件采购等方面的协同效果太好了，多一个三菱也具有类似的想象力。
俞兴对于这种收购整合……还是想到了自己这边的可能性，莲花集团那边可以再考虑考虑，三菱的拨款虽然慢，可能也快下来了。
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