当天下午，两个厂领导在融合车间和意大利工程师们的陪同下，前往车间去瞧瞧目前样车的制造情况。
经过头两次的碰头，车间现在每天都紧锣密鼓的将小汽车从设计图上变成现实。
之前的车顶“软曲度”方面，意大利工程师们设计了多焊点的连接方式。
焊接车间的工人在意大利工程师们的帮助下，不断调整车顶的焊点数量和焊点位置，现如今一个光滑流畅，兼具了空气动力性能并富有美感的双曲面流线型车顶已经初具模型。
而小汽车内部，富含多个储物区域与储物槽的车间内饰也焕然一新的呈现在众人眼前。
眼看着一辆全新的小汽车眼看着已经完备了一半，于岸山皱皱眉，问道:
“怎么内饰还没做出来？”
车间的工人无奈道：“不是没做出来，而是他们的材料现在还没运送过来。”
“还没运过来？？按理说这材料一个月前就要运来了啊！”曹青杭诧异。
之前在双方谈论内饰的时候，最后达成协定。
内容未完，下一页继续阅读