“那好！”曹青杭罕见的没有因为成本的事儿跟马可波罗波呛呛。
毕竟车身防撞梁是关于行驶的安全，实在马虎大意不得。
“然后就还有咱们的底盘问题。”曹青杭指着黑板上勾画复杂的地盘模型图，道：
“我理解咱们这种模块化底盘结构在欧洲市场上非常流行，具有很强的可行性。但是目前我们国家的汽车售后服务体系相对不如你们市场成熟，这种复杂的设计会导致维修和替换部件的难度较大，给我们后期的维修增加难度，影响购买者的使用体验。”
“而且这个底盘结构尤其是在悬挂系统和底盘结构的设计上，实在过于复杂。这样会导致我们在制造过程中的工艺难度增加，从而提高生产成本和组装周期。”
现如今，省机械厂的小汽车虽然全国各地哪都有，但是能够生产和售后的工厂却只有这一个！
除了省城，全国其他的地方再没有第二家分厂。
想要维修小汽车，就只能靠厂里的自销工人拎着零件和设备，拿着地址坐火车去挨家挨户的走。
这种情况下，就算工人的手艺高超，可以轻松处理任何复杂的问题。
但是人力毕竟是有限的。
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