机械厂就已经明确，要在上半年内对小汽车进行升级，并且成功投入市场！
他们这边争分夺秒对小汽车的主要技术进行研发，结果意大利这边还在天马行空的谈灵感！
意大利工程师代表团们看着脸色不太高兴的机械厂工程师。
再次将话题拉了回来，争论起了车头的设计。
意大利工程师对于车身造型的设计，采用的是一种新型的空气动力优化方法，这种设计涉及复杂的流体力学理论以及大量高阶数学模型描述。
陈露阳虽然擅长意大利语，并且对小汽车的相关技术名词都掌握，
但是一个准备高考的他，真听不懂流体力学和高阶数学模型描述啊！！！
头一次，
翻译大牛逼人陈露阳同志，遭到了史无前例的翻译危机！
不过！！
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