造车批文，可不好搞。
这事情，直接交给122厂的领导干部去负责。
作为老牌国营大厂，谁没几个大领导在厂里呆过？
在外资车企尚未进来，国产轿车甚至还没起步的时代，拿到造车批文，还是容易的。
又不要上级给钱。
谢威不负责任地让双方谈，自己则是离开了会议室。
对于双方来说，校企办的作用就是穿线搭桥，提供前期设计跟技术研发的经费，后期提供销售就行了。
让谢威参与到汽车设计中？
他才不想搞这个。
正要搞，也是以后的新能源。
“谢威，你可算回来了，这段时间我找了你几次，都没找到你……”
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