其实建造在地下真的比陆地上优势太多了。
比如建在陆地上，因为不能并入现有的铁路网，得建造专门的真空管道，这可麻烦了，比如征地、拆迁就是个大麻烦。
在地下就没这个问题了。
而且陆地上管道还容易被日晒雨淋，还有地震、山体滑坡、泥石流等自然灾害的威胁，维护成本高昂。
在地下除了地震，其他自然灾害基本威胁不到。
海底就更安全了，连地震都不用担心。
可代价就是建造成本更高昂！
建造成本上：海底>地下>陆地。
安全性也如上。
能够建造这种大工程的，整个世界也仅有中国、日本、美国、英国、俄罗斯这五个国家了。
最后，这位来自中铁总的专家还提了一个建议。
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