“大家说的都有道理。确实，这件事情我们不能急于求成。
需要逐步推进，一点点来。既能给工人一个适应的过程，也能让船厂在变革中稳步前行。”
三千四百六十八章造船业的兴衰决定着海军的强弱
“但是，”吴浩加重语气说道：“该面对的迟早还是要面对的，是顿刀子割肉，一点点来，还是快刀斩乱麻，一步到位，这需要考验决策者和管理者的指挥，当然，还有勇气。
我想说的是，其实造船业的智能化和无人化一直在进行，也一直在推进当中。只不过这种变化不太明显，进度也较为缓慢，大家现在还没有察觉到罢了。
事实上，在很多大型造船厂，已经开始将一些岗位交给机器人来干了。比如专门的焊接机器人，这就可以代替不少工人的工作。
这种情况会一直持续下去，并且速度会越来越快。
至于原因很简单，主要有两点，一点就是商业逐利促使的技术革新，因为智能化无人化可以极大的节省人工成本，提高工作效率，缩短建造时间，提升产品的附加值。
基于此，肯定会有大量的造船厂支持和推进智能化无人化技术在造船业的应用。
第二点，那就是可能和国家利益，地缘政Z还有国家战略，甚至国家安全有关系。
为什么这么说呢，主要是目前世界的造船业被我们东亚几个国家所垄断，而这其中的大头就是我们，接着就是棒子，倭国。
而西方发达国家呢，因为人工成本以及劳动力短缺等因素，逐渐丧失了造船产业。
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