一旁听完余成武解释的魏小雅也忍不住插话道：“那如果遇到突发情况，你们有应对措施吗？”
“当然有，我们在飞船上设置了多重冗余系统，一旦主系统出现故障，备用系统会立即启动。
同时，地面控制中心也可以随时进行远程干预，确保飞船安全着陆。”余成武的回答让二人稍微安心了一些。
说话间，月球货物转运飞船的发动机点火，开始进行动力下降。
这一阶段的关键是控制发动机的推力，确保飞船能够平稳减速，同时调整姿态，使其垂直对准月面。
“发动机推力正常，下降速度稳定。”技术人员汇报着数据。
林薇忍不住问道：“这个阶段是不是最危险的？如果推力控制不好，飞船会不会坠毁？”
余成武听到林薇的问题，微笑着解释道：“确实，动力下降阶段是整个着陆过程中最关键的环节之一。
推力过大，飞船可能会反弹回太空；推力过小，飞船则会坠毁在月面上。不过，我们的导航系统和自动控制程序已经经过多次验证，能够精确调整发动机的推力。
而且，地面监测系统也会实时监控，确保万无一失。”
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