这可不是一加一等于二的算术题，其中涉及到了非常多的复杂委托。其中最重要的一个是加入了两根助推火箭，而且和火箭的一级火箭箭体结构大小一样。
这势必会影响火箭的重心，并影响火箭的飞行姿态。而且增加两枚助推火箭后，火箭的起飞重量也会加大，这对于火箭自身的压力来说也是非常大的。
其次，则就是火箭空气动力学的改变。增加两枚助推火箭，这也未在火箭的整体气动外形将发射改变，影响火箭的飞行姿态，这方面必须得进行调整试验。
而相比于这枚建木五号火箭的发射，其回收工作也是非常复杂的。
这一次，将会一次性回收两枚助推火箭，这两枚助推火箭基本上同时落地，如何精确控制，且互相之间有不受影响，这对于技术人员来说也是一个不小的难题。
此外，还将回收火箭的一级箭体，它要比两枚助推器完几秒脱略，所以待两枚助推火箭落地后，这枚一级火箭箭体也会跟着降落。
这也意味着降落场上将一次性降落三枚火箭，这对于整个着陆场，乃至整个回收工作人员来说也是一次非常艰巨的考验。
此外则就是保护无人试验飞船的两半巨大火箭整流罩的回收工作，这两半火箭整流罩要相比于之前的火箭整流罩不仅体积大了很多，而且重量多了很多。
是否能够完成整个空中回收吊装工作，这对于整流罩的整个回收工作人员来说，其挑战性绝对是巨大的。
而这一次，我们的无人试验飞船发射的建木五号火箭上也没有逃逸塔。我们完全采用了龙飞船的设计理念。利用飞船返回舱自己反推脱略技术进行逃逸。”
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