曹首长：“程时同志是机械类的专家。所以我特地把他请过来，看看能不能解决。”
苏总工惊喜：“哎呀，那可太好了。”
程时放下盘子，对苏总工说：“让我看看你们的起落架缓冲器设计图。”
曹首长也暗暗诧异，看了一眼程时：诶，太阳打西边出来了，主动要求干活？前面他可一直是先条件在干活。
图纸很快被拿过来。
苏总工说：“我们设计了好几种，都不行。用不了几次就卡。”
起落架缓冲器是飞机起落架中的一个关键部件，主要用于在飞机起降过程中吸收和耗散撞击能量，起到缓冲减震的作用，以保护飞机结构和设备，确保飞行安全。
如果这个部件出现卡滞，不能按照设计要求自由地伸缩或移动，无法正常发挥缓冲减震功能，会导致飞机受到较大的冲击力，影响飞机的着陆姿态和稳定性，增加着陆滑跑距离，甚至可能导致飞机弹跳或失控。
战斗机降落的过程本来就很紧张，如果缓冲器还不好用，就很容易出大事。
程时拿了笔和本子出来，一边画一边说：“卡滞问题，除了可能因为材料，润滑油，密封系统不行之外，还有可能是制造装配工艺和设计造成受力不均匀。缓冲器内筒或外筒之间的运动类似于****。如果运动轨迹跟物理中线不能高度吻合，就会造成两个套筒碰撞，摩擦，局部应力太大，形成卡滞，甚至是损坏。”
有人说：“对的，对的，每次一卡，拆开看，外筒内壁和内筒外壁经常都会磨坏。”
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