不过单单一个起步评判不了什么，直道踩油门谁不会，弯道快才是真的快。
只要能见证第一个弯道的走线，车技高低就能大概心中有数！
坐在思域Type-R的秦连杰，望着挡在自己前面的斯巴鲁翼豹，脸上浮现出一抹诧异神情。
他见识过陈向北开卡罗拉的起步，当时他特意来到马路中间验证了下轮胎痕迹，知道这小子油离配合相当不错。
可是秦连杰万万想不到，陈向北换了一辆大马力的斯巴鲁翼豹，依旧做到了这种堪称神乎其神的起步油离配合。
到底得多夸张的适应能力，才能做到每辆车上手就开出极致？
但此刻已经没有时间去给秦连杰惊叹，他全油门加速试图通过马力上的优势，在这段发车长直道缩短两车距离，乃至于直接超越前车。
不过陈向北展现出来的车技非常老练，他起步变道不仅是抢占最优过弯路线，还有就是封锁住秦连杰的超车路线。
因为陈向北很清楚思域Type-R的马力比自己高了75匹，并且自吸后段线性加速更厉害，再加上车轻了差不多100KG的优势，长直道很容易追上或者反超。
两车就这样在长直道来回变道，秦连杰几次想要抽头超车，都被陈向北死死挡在后面。
很快就来到了南云山的一号C字弯面前，之前陈向北开着卡罗拉，用着极快速度走线过弯。
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