只不过在实际操作过程中，不可能做到完全同步，才会出现这种排队的现象。
绝大多数情况下，后车都会让前车过去。
围场内就那么二十来号人，谁都有晚出站的时候，你今天让了我，明天说不定就轮到我让你。
偶尔也会出现例外情况，这时候就得凭本事去加塞。
如果在加塞过程中发生事故，按照不安全释放标准处罚。
就在众车手排队期间，布里亚托利阴阳的声音从耳麦中响起。
“北，后面是印度力量的苏蒂尔，他可不会让你。”
苏蒂尔跟特鲁利的恩怨已经不需要赘述，两人在赛道上面差点开干，表明都是性格脾气火爆之辈。
其实苏蒂尔在F1历史上，还有一桩更火爆的开干事件，差点在东海酒吧里面把雷诺总裁给割喉，并且其中还牵扯到了好友汉密尔顿。
这桩事件史称“作证门”，跟伪证门、撞车门、间谍门，一起组成了F1四大传奇黑历史。
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