哪怕成名已久的车手，起步掉位置的场景都十分常见。
对于一名新人而言，陈向北前有狼，后有虎，还能完成超车简直就是奇迹！
相比较低级别方程式，F1的指挥系统也有很大变化，那便是车队会在车库正对面护墙位置，增添一个室外指挥台，也被称为PitWall。
室外指挥台正常情况下有七个位置，安装了一排屏幕用来显示各种遥测数据，车队的比赛工程师，赛事总监，运动总监、领队等策略组成员，会坐在外面更近距离观察赛道情况。
不过也有些穷鬼车队，会缩减室外指挥台的规模，比如哈斯车队的MINI指挥台只有三个位置。
另外策略组成员，并没有强制要求在室外指挥台，后世的梅奔领队托托·沃尔夫，就只在室内P房观看比赛。
用他的话来说自己偏向管理层，不想干涉策略组决策。
当然，也有可能是P房能吹空调。
伴随着全部赛车第一个弯道过去，宣告着起步那种并排争斗的混乱场面结束，二十几辆F1赛车排成了一字长蛇阵，开始依托更为强大操控跟走线，来稳固自己的优势。
同时赛道上的排名也变得清晰，全场观众已经能从转播大屏幕中看到，陈向北来到了罗斯伯格的前面，成为了全场第六的位置！
“车手北有些超乎预料，居然首秀起步就上升排名。”
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