甚至“御三家”级别车队研发基地里面，已经有了新的空气套件，只是考虑到缺少实战成绩验证，暂时没有装配到赛车上面而已。
就如同去年的双层扩散器一样，几场比赛之后成为了车队人均标配，导致中期布朗GP车队成绩差点崩盘，靠着出售股份给戴勒姆集团跟阿布扎比投资局，才最终稳定了局势。
HRT领先优势能撑多久，陈向北不知道。
但他知道被追上来，绝对是时间问题，这就是大车队跟中小车队之间的本质区别。
双方的研发基础跟底蕴差距，根本就不是短短一个赛季就能弥补。
强如梅奔这样的世界顶级车企入场，依旧蛰伏了数个赛季，才打造出属于自己的八冠王朝。
虽然理智告诉陈向北，首赛季争冠更像是一个口号，亦或者说遥不可及的梦想。
说出来有可能被人嘲笑的那种。
但不被嘲笑的梦想，就没有去实现的价值。
陈向北依旧想要朝着这个方向努力，如同去年布朗GP车队那样，通过前期技术领先期建立起足够的优势护城河，哪怕中后期其他车队追上来了，依旧能笑到最后。
第七名的排位赛成绩，很明显不够！
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