很清楚身为一名车手，可以输，却不可以怕这条至理名言！
特别对方仅是一位中国新人。
不管是为了一号车手的待遇，还是说为了老将的尊严，特鲁利这一圈都将拿出自己百分之百的实力，来证明自己的速度。
这边特鲁利展开飞驰，另一边陈向北进站换胎。
不过这一次，他没有换上软胎去推极限，而是按照车队指令换上中性黄胎，去测试赛车长距离胎耗跟稳定性。
TF110从目前表现上来看，气动布局算得上十分优秀，再加上废气扩散器这项黑科技的存在，鲍伯·贝尔猜测应该能进冬测速度的前三。
他不担心极速，更担心稳定性跟胎耗。
单单就陈向北跟特鲁利的测试看下来，高下压力导致轮胎损耗很大，刹车盘跟胎温也是偏向，哪怕调整尾翼角度依旧无法根除这个问题。
这一次进站换胎的用时有进步，出站显示陈向北总共停留了3.1秒。
不过布里亚托利脸上依旧流露出不满意的神情，距离他的2.5秒标准还有一段很长的距离，并且从状态上看存在着不稳定性。
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