任何时代的F1引擎详细动力参数，都是属于车队跟引擎供应商的核心机密，外界只能通过FIA文档泄露，以及测试速度预估个大概的范围，等多年之后的车队数据解密。
这个时代的2.4LV8引擎，由于没涡轮增压的存在，纸面性能相比较后世1.6LV6混动引擎上千匹马力，确实显得差距很大。
但这并不意味着就一定慢很多！
因为决定一辆赛车速度的因素，不仅仅只有引擎动力这一个选项，还得看车重的大小。
RA108全车大部分零件都是碳纤维材料定制，整体重量才600KG出头。混动时代的地效车由于搭载电池、涡轮以及更多电子设备的缘故，最低重量达到了798KG。
足足两百公斤的车重差距，换算下来的推重比完全可以抵消马力上面的差距。
所以两辆不同时代的赛车，速度上不会产生那种断档式的差距，圈速快慢更多看赛道类型跟路面环境。
当然，整体而言混动地效车速度，还是要快于这个时代的自吸空动车。
毕竟科技在发展，时代同样在进步。
“明白，我会尽量保持零失误。”
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