其实不仅仅是陈向北自信，更多在于他也没得选择。
要知道二十辆赛车挤着过同一个弯道，但凡被前车挡住根本就不是慢的问题，相反可能会瞬间丢失几个位置！
类似的画面在F1比赛里面极其常见，前车慢下来挡住行车线，后面跟着的几辆车都要倒霉，拥挤弯道就连变道的空间都没有。
运气要再差点的话，说不定还能出现连环追尾场景！
更别论陈向北的后面，还有17号车手威廉虎视眈眈，他迫切想要反超回来证明自己。
既然前有狼后有虎，那么陈向北只能杀出来一条血路，随着13号赛车的不断爬升，车头前鼻翼已经越过迪克森赛车的前轮，两车几乎达到了并排的程度。
只是这个时候已经来到了最晚刹车点，现在的赛道温度单单一圈暖胎，根本就达不到最佳抓地力的工况温度。
意味着再不踩刹车的话，两辆赛车将冲出赛道！
这一次陈向北没有犹豫，他在失控速度的边缘踩下刹车。
还是那句老话，排位赛拼的是最快圈速，正赛拼的是谁笑到最后。
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