接过钥匙坐进驾驶舱，秦连杰也是顺势坐进副驾驶位置。
他上车的第一动作，就是赶紧给自己系上安全带，陈向北这小子开车的速度太猛了。
哪怕是抵达职业门槛的业余车手，秦连杰都感觉自己抑制不住的心跳加速。
按照正常的流程，陈向北拧动钥匙之后，RX7应该响起马自达标志性的“ZOOM~ZOOM”引擎呼啸，然后经典老日系跳灯弹出来，一脚油门下去飞驰出车速。
实际情况却是陈向北钥匙拧到底，这辆马自达RX7却出现了如同拖拉机般的“哒哒哒”声音，连续好几次硬是没能打着火。
面对这种状况，秦连杰跟陈向北对视了一眼，他脸上浮现出几条黑线，空气中仿佛弥漫着一丝微妙的尴尬。
片刻过后，秦连杰才咽了下口水回道：“转子发动机通病，很久没开冷车容易打不着火，我等下叫人过来检修看看。”
听到这句解释，陈向北算是明白为什么马自达转子发动机名头震天响，实际应用却始终铺展不开，可靠性确实有点差了。
还好改装店别的不多，就是车多。
秦连杰直接驾驶着店里的工具车凯美瑞代步，跟在陈向北的大众R36后面一同前往澳岛。
这个时代港珠澳大桥还没有建立，车辆直接开到澳岛还需要驳船转运，短短几十公里路程算上登船排队时间，陈向北跟秦连杰足足用了接近三个小时，才抵达了东望洋赛道的起点，也就是澳岛友谊大马路的格兰披治赛车大楼。
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