“别高兴太早，正赛才是真正的考验。”
泽野弘树提醒了一句，他感觉陈向北有些“得意忘形”。
排位赛没有强势的追击跟挡车，再加上陈向北超车动手时机，确实有些出人意料，这才会轻松超越跑到前排，完成了一个无阻挡的飞驰圈。
正赛跟排位赛完全不同，看的不是最快单圈，而是最终排名。
轮胎磨损、油量消耗、车队策略、车手之间的配合等等，都会让比赛结果出现变数。
更重要一点，这场比赛本田赛车学院只有一台车，其他车队都有两台到三台车，他们完全可以通过团队配合来联合阻挡陈向北。
“嗯，我知道。”
陈向北点了点头不再多言。
战略上藐视对手，战术上尊重对手，这才是自己应该保持的心态。
国光车队的P房内，利用排位赛跟正赛之间的半个小时休息时间，比赛工程师正在布置战术。
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