可公司发展到现在，美团成为了团购市场的老大，他的想法变了，如果不为了赚钱，他创什么业啊！
谁会嫌钱多呢？
骑手送餐时间越短，平台就能赚得越多！
那怎么能让骑手送餐时间短呢？那这里面可操作的空间和方式就多了去了.
至于骑手怎么能按时送达，那就是他们自己的问题了，他相信群众的智慧。
反正现在对美团来说三四线城市的骑手资源严重饱和，多就意味着不值钱可随便替换，可以肆意压榨这些人的潜力。
他并非没有收到过关于骑手问题的反馈，都是一些无病呻吟，一点苦都受不了送什么外卖。
随后在骑手队伍中塑造几个典型，比如只要肯干敢干，月入2万的案例就在身边，在骑手中以宣传，拉拢一批、分化一批、开除一批，一些问题就不再是问题，总之人力那边有的是方法。
从之前一年多三四线市场运营表现来看，也确实如他所预料的那般，人的潜力都是逼出来的。
但这一套到了一二线却失灵了，就是因为这个该死的饿了么，竟然把骑手当做正式员工招聘，张旭豪肯定知道此举会加大平台的运营成本，但为什么还要这么干，他不理解？
内容未完，下一页继续阅读