因此从去年开始，泛城科技有个叫陈伟星的动了心，鼓捣出一块名为快的的打车软件。
而当时在京城，摇摇招车刚发展不久，滴滴还在处于研发，去年7月，主打HZ市场的快的打车就这样上线了。
上线后，一炮打响，不到2个月的时间，快的就拥有1万多乘客注册量和1千多线上司机，日均约300司机同时在线，初步在杭州站稳脚跟。
接下来在发展中，快的把市里本土交通出行软件的市场啃下来，随后推出类似淘宝的评价体系和积分体系，得到广大用户好评。
到去年年底，杭州本地市场已经满足不了快的的野心，陈伟星就把目光放在了北方不远处的国际大都市沪市。
结果先是遭遇当地大黄蜂打车的顽强抵抗，后更是被北方来的一条猛龙滴滴打车一顿王八拳，把大黄蜂干趴下，顺带着把他们快的也给赶了回来。
初次开疆扩土失利后，复盘总结完毕的陈伟星团队认为，在运营上快的是不弱于滴滴和大黄蜂的，但他们差在地推质量和人员规模上，而这背后直指资金和背后金主的重要性，也就是说快的需要融资，大量融资，还有一个强大的靠山。
就在此时，他就接到了阿里战略投资部负责人的电话.
几天后，也就是两会临近结束的这天。
阿里对外接连官宣两条重磅消息。
一是完成对快的打车1千万美元的A轮融资。
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