红星钢铁集团在亮马河生态工业区边缘位置建了一座汽车零部件供应链仓库。
针对谁的不用说了，容易引起误会。
但实在的，最先反应的便是京汽，已经在联系和接触其他企业或者京城工业，要出售零部件厂。
为什么？
红星钢铁集团的汽车零部件供应链仓库一旦运营，他们将面临一个尴尬的境地。
全车零部件独立生产虽然保证了市场的安全性，可生产成本居高不下，完全打不过红星汽车。
这边高成本生产零部件，可在同城供应链仓库里，价格直接打到他们懵哔。
其他企业的采购就算有计划指标，可又能挺得住几年。
明显的，一机部正在尝试和推进汽车工业的变革和发展，红星钢铁集团被看好。
他们不做出改变，改变的就是他们。
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