车队里就有办事处的汽车，驻京办营城办事处主任赵二山、钢城办事处主任高大海就在车上。
而两人也同李学武做了汇报和沟通，营城工业的负责人葛平和钢城工业的负责人王璐会在码头迎接。
怎么说呢，任是谁都能看得出来，红星厂这一次是请动了财神爷，在发展红星厂的同时，也照顾到了兄弟单位。
无论是地方也好，还是企业也罢，只要积极参与，就有机会打动财神爷的心，要技术有技术，要资金有资金。
只是不少企业和负责人顾忌目前的形势，不敢大张旗鼓地搞特殊化，更不敢搞什么节目。
所以，组织团队从国际饭店出发，车队很庞大，气场很吓人，但车窗紧闭，尽量低调。
三十多台车同时行驶在马路上，有红星厂保卫处涂装的羚羊汽车前后压阵负责保卫，路上很多行人都没见过这样的规格，纷纷驻足观看，议论纷纷。
为什么选择乘船前往钢城和营城？
很简单，这么多人无论是乘坐专列还是普通火车，都有组织和安全上的困难。
倒是可以乘坐飞机，可这个时候红星厂还没有组织飞机运输的能力。
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