这么多功能，这么大的供应链，这么多的车型，无论是零部件库存管理压力，还是技术上的压力，成本都不会太低。
尤其是红星汽车的制造厂在钢城，零部件出关，整车进关，运输又是一层成本。
「我先说说销售」
李学武摆着手指头说道：「全国暂时共有六个销售处提供售前和售后服务，分别是吉城、钢城、京城、津门、乌城和越州」。
「售前包括车辆选订、油料补充、手续办理等等」
「售后包括车辆维修，轮胎、机油、润滑油等所有零部件的供应……」
所有的前置服务条件讲完，李学武便邀请工业和贸易部门的领导上台，给大家揭晓三台车的定价。
很巧妙的，定价被标记在了三块大红
布卷轴里面了，高高地吊在车间顶部，从上面垂下的绳索就是展示机关了。
两位领导很有兴趣地被请上展台，同东道主李怀德一起站在了三台车的前面，手边就是绳索机关。
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