食品工业一下子要成立三个分厂，电子工业要成立十几个生产车间，小商品和五金工厂已经开始三班倒了，轧钢厂红火的日子要来了。
这还不算与京城化工将要合作的汽车配件生产车间，与滨城船舶、意大利游艇商合作的游艇和货船项目呢。
景玉农联系的项目，滨城船舶与营城造船合作，试验开发万吨级货船项目。
是试验，不是真的现在就要造船，营城造船厂的基建要到明年三月份完成，正式开工怎也得五月了。
现在接到手里的订单都排到三年后了，真要造大货船，实在是不值当。
资金方面有压力，技术层面也有压力。
能造，不代表先进，落后，就没有竞争力。
所以滨城船舶联合营城造船，结合其背后红星轧钢厂的资源，开始万吨级货船的项目研究。
双方技术共享，成果共享，资源共享。
包括营城造船厂无法生产的机械部件，都由滨城船舶提供技术支持。
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