车辆工程研究所必须尽快建立技术领先优势，突破现有的车辆技术限制和壁垒，在国内打开局面。
这样在十年后，二十年后，才能面对打开国门汹涌而来的浪潮。
对汽车工业如此，对轧钢、冶金、造船、食品等工业也是如此。
不然你以为夏中全这天来要三万，明天来要五万，李学武为什么说动李怀德批条子。
初期积累阶段，砸钱是必须的，不氪金怎么迎头赶上技术前沿，如何获取新的技术积累。
东方时代银行里的储备金被五丰行借走了一部分，也门商人阿特又充值了不少。
李学武是有心理准备的，这钱一部分要作为抵押与外商获取技术和设备资源，什么时候产品正式交付了才能解除冻结状态。
可真要等到所有准备都完成了再想起来搞技术储备，黄花菜都也特么凉了。
李学武就是要出其不意，攻其不备，瞅准了目前国内车企顾头不顾腚的发展模式，专捅他们腚眼。
红星羚羊一代还没有正式投产，红星二代就已经走上了研发的正轨。
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