但是这个时代的东北工人是真的富裕，条件优渥。
工厂林立，经济发达，城市化经济运行特别良好，甚至在这一阶段的影响下依旧保持了进步的状况。
拥有这么多的企业和工厂，如果再不能实现经济的发展，恐怕也说不过去。
但体现在工人消费水平上的情况却是实打实的。
轧钢厂觉得京城的职工敢消费，但在贸易管理中心的账本上，却是钢城的贸易量最高。
实现盈亏平衡最优情况是东北带来的可观效益，在充分保障产品质量和运输速度的情况下，贸易订单还在持续更新。
既然大年不过年，那这几天不都是过年嘛。
作为钢城本地的经销商，从联合贸易项目上下来的商品，通过回收站渠道散到市场上，立即就能回收大量的利益。
公对公，公对经销，双管齐下，贸易项目根本不担心库存积压和贸易停滞问题。
入冬以来，贸易列车根本就没有停过，即便是京城火车站早就把给轧钢厂的调度额度调高了，但依旧无法满足贸易运输需要。
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