“能！”
陆恒斩钉截铁，那句能不能代表广源大众的话这几天听得实在太多了。钱总这样说过，建行有那个意思，阳光保险的大.胸.女经理也如此问过，虽然问法构词不同，但大致意思一模一样。陆恒早已经知道要怎么回答，必须给出自信肯定无丝毫犹豫的回答。
或许是重生者的福利，这些人对他能不能代表广源大众这个问题，在陆恒给出答案后都没有怀疑。
与此相同的那就是马三立的反应了，抬手示意道：“既然能，那你就说说，怎么个合作法。”
陆恒从服务员那里要来一张白纸和一支中性笔，在马三立面前边写边解释。
“一张临牌一百元，上户一次三百元，每月低于二十台新车，费用上调百分之二十。”
说完，陆恒就停笔，抬头看着马三立。
闻言，马三立也开始思考。
无疑，陆恒给出的条件是充满巨大诱惑力的，而且也丝毫不影响车管所的运作。
一张临牌一百元，一个广源大众每个月基本上就能奉献最低三十台的销量，要是上了正轨，凭借大众汽车的品牌影响力，每月百台苍首区也是能容纳的。
而一张临牌规定的工时价格就是十元，相当于净赚九十元，那么一个月基本上就能有二千七到一万元的钱。
而上户的话，成本是在一百五左右，很多客户为图便宜行事上牌也会交给广源办理，大约能有一半左右，那么打个对半就是二者加起来那就是两千到七千五的钱，一年下来就是两万四到九万。
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