飞燕一号竟然还有改型，而且还是一己之力完成的，更大的惊喜是堀井正美还完成了飞燕号开发者柏村玲子博士都没完成的壮举，那就是把麦克斯动力系统，装上了机型小巧的飞燕一号，从而诞生了今天的主角——飞燕一号M。
移除了HPE宙、空发动机，换成了新麦克斯发动机，从而让飞燕一号M得以使用新麦克斯飞行和使用新麦克斯武器。
虽然因体积因素，使得新麦克斯发动机的功率相当有限，再加上堀井一人精力有限，并没有对气动布局进行更改，因此飞燕一号M的速度，并没有显著的提升，但续航和机动性都获得了极大的提升。
而且堀井还对机首进行了一定的改造，加装了科学研究局的最新成果——小型化的麦克斯武器系统，从而让换装了新麦克斯发动机的飞燕一号M能够使用麦克斯武器，攻击力也获得了巨大的提升。
这一改动毫不夸张的说，让飞燕一号焕发了新生，从数据上看，换装新麦克斯发动机后的飞燕一号M，就综合性能而言已超过了飞燕一号Z。
虽然说飞燕一号M还有着这样那样的问题，但都是因为堀井一人精力有限，只要专业团队参与进来，很快就能解决这些小问题。
原本嘛，堀井会一个人慢慢的搞，有时间就摆弄两下，但在千叶诚参与进来后，给予了堀井很大的支持，不说其他，仅是堀井所需要的各种零部件不需要走打申请、等批准等一系列流程，而是能够通过宇宙冒险队直接拿到手，这节省的时间和精力可不是一星半点。
至于通过与宇宙冒险队所寻求到的技术乃至人员上的支持，那就更方便了，毕竟宇宙冒险队目前所使用的机型，就是飞燕一号系列，地勤人员和工程师那都是现成的，请教起来简直不要太容易。
正是有着技术和人员等方面的支持，堀井才能够如此快的完成了他心中的设想，不仅给飞燕一号换上了新麦克斯发动机，还在他们的协助下，给飞燕一号换装了能够使用新麦克斯能源的超光子加农炮，才有了今天的‘飞行表演’。
由飞鸟信驾驶的飞燕一号M，在海空之间翱翔，用各种特技来展示着飞燕一号M的强机动性。
一番实机演示下来，飞燕一号M获得了认同，对堀井进行了一番表扬后，也让他把飞燕一号M的方案和设计图机数据表等资料，提交到总装部和参谋部，以综合考虑是否对现有的飞燕一号进行同样换发。
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